Home » «Во многом это личная ответственность», — говорит министр дорог о резком росте смертности, признавая, что он никогда не проходил алкотестирование

«Во многом это личная ответственность», — говорит министр дорог о резком росте смертности, признавая, что он никогда не проходил алкотестирование

Министр Джек Чемберс сказал, что во время карантина из-за Covid-19 «поведение ухудшилось», поскольку дороги были не такими перегруженными, но добавил, что есть и другие факторы, такие как вождение в нетрезвом виде или наркотики, использование телефона во время вождения и превышение скорости, которые приводят к всплеску. в смертности на дорогах.

На этой неделе за 24 часа в результате отдельных несчастных случаев в Корке, Дублине и Донеголе погибли четыре человека.

В этом году на ирландских дорогах погибло 68 человек и более 300 человек получили серьезные ранения в результате аварий. В 2023 году в авариях погибли 185 человек и серьезно пострадали 1438 человек.

«Ситуация абсолютно ухудшается, и это кризис. Мы пережили ужасные разрушения, за последние 24 часа погибло четыре человека, что привело к такой трагедии и потерям для стольких семей и сообществ», – сказал министр Чемберс в программе The Tonight Show Virgin Media.

«Особенный всплеск, который мы наблюдаем в этом году, приходится на молодежь, огромный рост числа [fatalities] между 16 и 25.

«Скорость является серьезной проблемой по всей стране, и чрезмерная скорость на наших дорогах; отвлекающееся вождение, люди, пользующиеся своими мобильными телефонами, отвлекающиеся, смотрящие вниз и потенциально способные убить пешехода или уязвимого человека, или автомобиль выходит из-под контроля.

«Вождение в нетрезвом виде; Люди, находящиеся в нетрезвом состоянии или вождение в состоянии наркотического опьянения, являются серьезной проблемой, и особенно вождение в нетрезвом виде имеет тенденцию к росту, и Гарда отмечает это как очень серьезную проблему.

«Во многом это личная ответственность. Люди знают, что скорость убивает, это самый важный фактор, когда дело касается безрассудства и небрежности на наших дорогах», — сказал министр Чемберс.

Read more:  Предложение Амьена Раиса относительно кандидата в вице-президенты Аньеса было сочтено ДП не соответствующим критериям.

Г-н Чемберс вместе с председателем RSA Лиз О’Доннелл признали, что ни один из них никогда не подвергался алкотестированию во время вождения, и министр с трудом мог вспомнить, когда в последний раз его останавливали на контрольно-пропускном пункте, заявив, что это, вероятно, произошло во время карантина из-за Covid-19. Директор Лейбористской партии Дункан Смит сказал, что в последний раз ему делали дыхательный аппарат, когда по телевидению транслировался последний эпизод сериала «Клан Сопрано» – 17 лет назад, в июне 2007 года.

Министр признал, что уровень правоприменения со стороны Гарда был «не там, где должен быть» и что в течение ряда лет произошел «крах правоприменения», но сказал, что в последнее время это стало целью. Комиссар полиции Дрю Харрис недавно распорядился, чтобы все полицейские в форме выполняли обязанности дорожной полиции не менее 30 минут в каждую смену.

Число людей, умирающих на дорогах в среднем каждый месяц, продолжает расти: с 15 в 2023 году до 19 в 2024 году, сообщил сегодня комитет Oireachtas.

В среду члены Управления безопасности дорожного движения предстали перед транспортным комитетом Oireachtas, где были представлены данные о столкновениях за 2023 год и предварительные данные за 2024 год.

В своем вступительном слове исполнительный директор RSA Сэм Вайде сказал, что хотя Гарда еще слишком рано подтверждать основной фактор, способствующий смертельным авариям в 2024 году, данные показали, что определенные периоды времени «представляют больший риск с точки зрения поведения водителей». ».

Г-н Вайде сказал, что предварительные данные о смертности на дорогах в этом году в период с 1 января по 21 апреля показали, что 36% смертей на дорогах произошли поздно ночью или рано утром, а 25% – между 16:00 и 20:00.

«Исследования показывают, что эти периоды представляют больший риск с точки зрения поведения водителя, такого как вождение в нетрезвом виде, прием наркотиков, вождение и усталость», — сказал г-н Вайде.

Read more:  Срочные новости: Фатих Терим возвращается и собирается достичь соглашения! Новый маршрут не за горами...

Он сказал, что в прошлом году 60 из умерших были моложе 25 лет, что больше, чем в предыдущие годы.

«В прошлом году погибло больше молодых людей, чем за любой из последних пяти лет. К сожалению, мы потеряли 12 детей в возрасте до 16 лет. На наших дорогах погибли 48 подростков и молодых людей в возрасте от 16 до 25 лет», — добавил он.

По словам г-на Вайде комитету, в 2023 году на сельских дорогах произошло 70 процентов смертей на дорогах.

«С точки зрения местоположения, сельские дороги с ограничением скорости 80 км/ч и более стали причиной семи из десяти смертей в 2023 году», — сказал г-н Вайде.

По словам генерального директора, в общей сложности 47 процентов смертей на дорогах произошли поздно ночью или рано утром, что представляет собой увеличение по сравнению с 2022 годом, а 48 процентов произошло в выходные дни.

Превышение скорости, употребление алкоголя и наркотиков перед вождением автомобиля, а также использование мобильных телефонов были названы «убийственным поведением», приводящим к дорожно-транспортным происшествиям. Водители и пассажиры, не пристегнутые ремнями безопасности, также были включены в список поведения. По словам Майкла Роуленда, директора RSA по исследованиям, стандартам и гарантиям, четверть погибших на дорогах в прошлом году не были пристегнуты ремнями безопасности.

«Пристегивание ремней безопасности ухудшилось. По данным наших наблюдательных опросов, 23 процента водителей и 21 процент пассажиров не были пристегнуты ремнями безопасности. Четверть людей, погибших на наших дорогах в прошлом году, не были пристегнуты ремнями безопасности», — сказал г-н Роуленд.

Хотя образование и инженерное дело были одними из мер, предложенных для борьбы с растущим числом смертей на дорогах, г-н Вайде сказал, что правоприменение имеет решающее значение для того, чтобы заставить водителей изменить свое поведение.

Read more:  Человек-комар угрожает порезать мотоциклиста в Пандегланге, задержанного полицией

«Исследования ясно показывают, что более строгий контроль за соблюдением требований высокой видимости снизит опасное поведение при вождении и количество столкновений на наших дорогах, и мы призываем выделить достаточные ресурсы для целенаправленной охраны наших дорог в Ирландии.

«Мы приветствуем реализацию предложения о 30-минутной полицейской службе с высокой видимостью», – сказал г-н Вайде.

2024-04-24 22:00:00


1714021727
#Во #многом #это #личная #ответственность #говорит #министр #дорог #резком #росте #смертности #признавая #что #он #никогда #не #проходил #алкотестирование

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.