Стартовая решетка Гран-при Формулы-1 в Лас-Вегасе после пенальти

Два пенальти повлияли на стартовую решетку первого Гран-при Лас-Вегаса Формулы-1 на трассе Стрип, причем один из них неоднозначно повлиял на потенциального претендента на победу.

Карлос Сайнс опустился со второго на 12-е место в стартовой решетке из-за штрафа в 10 мест за замену компонентов, когда его удар со смещенной крышкой водяного клапана во время тренировки по открытию разрушил шасси его Ferrari, двигатель внутреннего сгорания, аккумулятор и блок управляющей электроники.

Ferrari подала заявку на освобождение от обязательного штрафа, учитывая способ причинения ущерба, и стюарды Формулы-1 фактически согласились, но заявили, что «обязаны» ввести санкции несмотря на «смягчающие, необычные и неудачные обстоятельства», поскольку «правила не допускают» никакой свободы действий.

Понижение Сайнса выводит Red Bull Макса Ферстаппена в первый ряд рядом с другим Ferrari Шарля Леклера и ставит Mercedes Джорджа Рассела в тройку лучших.

Удар пенальти ощущался еще острее, учитывая доминирующую скорость Ferrari в эти выходные.

Лэнс Стролл – еще один получатель пенальти, опустившийся с 14-го на 19-е место на своем Aston Martin за обгон Сайнса под желтыми флагами на заключительной тренировке.

Стюарды рассказали, что Стролл «заявил, что он «опустил голову», глядя на приборную панель, сосредоточился на идущей впереди Ferrari и пропустил флаги», но «хотя не было никаких желтых световых табло, в правилах ясно указано, что флаги и световые панели имеют то же значение».

Но он избежал потенциального двойного штрафа, когда его вызвали за то, что он якобы не сбавил скорость для отдельного сценария с желтым флагом в квалификации.

В этом случае стюарды признали, что секторное время Стролла вводит в заблуждение, и он отреагировал на желтые.

«Изучение телеметрии и сравнение с телеметрией своего товарища по команде в машине 14. [Fernando Alonso] выяснилось, что водитель автомобиля 18 [Stroll] отпустил газ раньше, чем на предыдущем быстром круге, вернулся на газ позже, чем на предыдущем быстром круге, и что его скорость в повороте была значительно меньше, чем на его предыдущем быстром круге и скорости его товарища по команде», их решение зачитано.

«В дальнейшем его время в секторе желтого флага было больше, чем на его самом быстром предыдущем круге, несмотря на то, что время круга улучшалось по мере прохождения сессии из-за эволюции трассы».

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СЕТКА ГРАН-ПРИ ЛАС-ВЕГАСА

1 Леклерк (Феррари)
2 Ферстаппен (Ред Булл)
3 Рассел (Мерседес)
4 Гасли (Альпийский)
5 Албон (Уильямс)
6 Сарджант (Уильямс)
7 Боттас (Альфа Ромео)
8 Магнуссен (Хаас)
9 Алонсо (Астон Мартин)
10 Хэмилтон (Мерседес)
11 Перес (Ред Булл)
12 Сайнс (Феррари)*
13 Хюлкенберг (Хаас)
14 Риккардо (Альфа Таури)
15 Норрис (McLaren)
16 Окон (Альпийский)
17 Чжоу (Альфа Ромео)
18 Пиастри (McLaren)
19 Стролл (Астон Мартин)**
20 Цунода (Альфа Таури)

* 10-местный штраф
** 5-местный штраф