Это первая глобальная специальная серия линейки Alfa Romeo.

Различные признаки личности внести свой вклад в уникальный и смелый образ из специальной серии: передняя решетка радиатора со вставкой «V» (черного цвета на Giulia и Stelvio, цвета Dark Miron на Tonale); легкосплавные диски (21 дюйм на Stelvio, новые 19 дюймов на Giulia, 20 дюймов на Tonale), все они относятся к топовым версиям и сочетаются с очень спортивными красными тормозными суппортами Brembo. Кроме того, чтобы добавить нотку элегантности к характерной спортивности бренда, во всей линейке и впервые в Тонале: нижний обвес покрашен в тот же цвет, что и кузов; боковые вставки на переднем и заднем бамперах; колесные арки; боковые юбки.

Впечатление от Alfa Romeo C-SUV еще больше усиливают защитные пластины и боковые/передние акценты матового цвета Dark Miron, адаптивные полностью светодиодные матричные фары и хромированные сдвоенные выхлопные трубы на подключаемой гибридной версии Q4.

Те же спортивные черты можно найти в трех моделях Tributo Italiano. В частности, новые спортивные сиденья из черной кожи имеют перфорацию с красными штрихами, а на передних подголовниках вышит новый отличительный логотип специальной серии. Другие новые функции включают красную строчку на приборной панели, сиденьях и дверных панелях. Кроме того, Tonale Tributo Italiano оснащен новой приборной панелью «карбонового дизайна» с логотипом Alfa Romeo, внешней подсветкой и алюминиевой защитной пластиной.

Что касается моторной гаммы, то Giulia и Stelvio Tributo Italian оснащены бензиновым двигателем 2.0 Turbo мощностью 280 л.с. или турбодизелем 2.2 мощностью 210 л.с., оба с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом Q4. Также доступен заднеприводный турбодизель мощностью 160 л.с. В качестве альтернативы для Tonale Tributo Italiano покупатели могут выбирать между великолепным гибридным двигателем 1,5 мощностью 160 л.с. (бензиновый/электрический) с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач TCT и инновационным подключаемым гибридом Q4 мощностью 280 л.с., который переопределяет парадигму. «эффективного спортивного мастерства». Он также предлагает неограниченный доступ к центрам городов: более 80 км автономной работы в полностью электрическом режиме для максимальной ежедневной мобильности; более 600 км полной автономности для длительных поездок за город; и, наконец, общая мощность 280 л.с., гарантирующая всю динамику движения и спортивность, ожидаемую от Alfa Romeo.

Большое внимание было уделено стандартным техническим характеристикам, включая активную подвеску «Dual-Stage Valve» с электронным управлением демпфирования, чтобы подчеркнуть спортивный характер трех автомобилей и гарантировать клиентам уникальные и захватывающие впечатления от вождения, полностью соответствующие Alfa Romeo. традиция. Система активной подвески Alfa™ от момента к моменту адаптируется к условиям вождения, предлагая возможность выбора между производительностью и комфортом.

Что касается безопасности, Giulia, Stelvio и Tonale оснащены передовыми функциями, позволяющими безопасно путешествовать, не жертвуя при этом удовольствием от вождения. В зависимости от модели к ним относятся: системы ADAS для автономного вождения 2-го уровня; камера высокого разрешения, которая обеспечивает обзор автомобиля на 360 градусов, как у дрона; детектор слепых зон и датчик перекрестия сзади; боковые датчики; Электрохромированные наружные зеркала заднего вида.