Блэксбург, Вирджиния/Портленд, штат Орегон/Штутгарт, Германия, 6 октября 2022 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Torc Robotics и Daimler Truck AG вступают в четвертый год партнерства, уделяя особое внимание клиентам, отраслевому сотрудничеству и уровню коммерциализации. 4 автономных грузовика в США для дальних перевозок. Команда Powerhouse продолжает разрабатывать безопасные и устойчивые инновации в грузовой отрасли, поскольку они объединяют обширный опыт Daimler Truck в производстве и отношениях в грузовой отрасли с опытом Torc в разработке автономных транспортных решений.
С тех пор как Daimler Truck вложила контрольный пакет акций в Torc в 2019 году, они работали рука об руку, чтобы первыми внедрить прибыльное решение для автономных грузовиков в масштабе. Torc продолжает работать как независимая дочерняя компания и является лидером в области разработки систем автономного вождения, инноваций и тестирования автопарка.
«Вывести на рынок безопасный автономный грузовик уровня 4 — непростая задача. За последние три года мы извлекли выгоду из тесного сотрудничества с Daimler Truck, что значительно приблизило нас к нашей цели по разработке высокооптимизированного самоходного грузовика, который будет соответствовать потребностям автопарков в отношении стоимости, безопасности и производительности. Продемонстрированная командная работа до сих пор была выдающейся, и мы вступаем в наш четвертый год партнерства с четкой дорожной картой — сосредоточившись на одном производителе и одном первоначальном варианте использования в одной географической области», — сказал Питер Воган Шмидт, генеральный директор Torc.
ВЕХИ
Возможности и рост команды
В этом году Torc запустил два новых объекта. Первый открылся в январе и находится в Остине, штат Техас. Это инженерно-ориентированный центр разработки продуктов площадью 21 000 квадратных футов. Torc выбрал Остин из-за уникальной культуры города, стремления к инновациям, а кадровый резерв способствует развитию технологий и росту продукции.
В апреле Torc открыл технологический центр площадью 30 000 квадратных футов в Штутгарте, Германия. Torc Europe GmbH использует кадровый потенциал в одном из ведущих регионов Германии, занимающихся развитием автомобилестроения. Штутгартская команда поддерживает текущую разработку виртуального водителя SAE уровня 4 для использования в автономных грузовиках в США. Виртуальный водитель состоит из программного обеспечения и вычислительных компонентов, составляющих систему автономного вождения.
С прошлого года Torc удвоил численность персонала до более чем 600 человек и нанял семь руководителей с большим опытом работы в области новых технологий и транспорта. Компания также привлекла к работе нового генерального директора, доктора Питера Вогана Шмидта. Он был бывшим главой группы автономных технологий Daimler Truck. Основатель и бывший генеральный директор Torc Майкл Флеминг останется в совете директоров Torc.
Партнерство и сотрудничество
В конце марта компания объявила о создании Автономного консультативного совета Torc (TAAC), чтобы получить информацию от лидеров грузовой отрасли и удовлетворить требования по интеграции автономных технологий в грузовую сеть. Руководители TAAC и Torc встречаются ежеквартально в течение года, а также независимо сотрудничают в таких важных областях, как интеграция автономных грузовиков с текущими грузовыми операциями и регулятивными задачами.
Крутящий момент и Schneider объявили о сотрудничестве
Torc и Schneider недавно объявили, что Schneider станет операционным партнером автономного испытательного парка Torc. Schneider предоставит грузовые грузы для пилотных операций Torc и уникальные знания о грузовых перевозках, которые помогут направить разработку и текущую коммерциализацию автономных грузовиков для дальних перевозок.
Возможности и технологии
Готовясь к полному взаимодействию между узлами, Torc дополнительно расширил свои возможности для автомагистралей, включая сложные слияния и маневры смены полосы движения. Кроме того, другие навыки включают в себя автономное обнаружение сигналов светофора и реагирование на них, а также навигацию по сложным перекресткам.
С технологической точки зрения Torc недавно начал использовать свои автомобили с обновленным набором датчиков, компьютерами и дополнительными интеграциями, которые еще больше проверяют эффективность по мере того, как команда расширяет свой автономный парк.
++++
О ТОРК РОБОТИКС
Torc Robotics со штаб-квартирой в Блэксбурге, штат Вирджиния, является независимой дочерней компанией Daimler Truck AG, мирового лидера и пионера в области грузоперевозок. Компания Torc, основанная в 2005 году, когда началась революция в области беспилотных автомобилей, имеет 17-летний опыт разработки критически важных для безопасности приложений для беспилотных автомобилей. Torc предлагает полное программное обеспечение для беспилотных автомобилей и интеграционное решение, и в настоящее время занимается коммерциализацией автономных грузовиков для дальних перевозок в США. . Миссия Torc заключается в спасении жизней с помощью автономных технологий, которые включают в себя снижение смертности на дорогах, обеспечение своевременной доставки критически важных предметов снабжения, включая лекарства и продукты питания, в каждую общину, а также помощь транспортной отрасли в повышении экономии топлива, времени безотказной работы и пропускной способности. Подпишитесь на Torc, чтобы получать больше новостей и информации.
О ДАЙМЛЕР ТРАК
Daimler Truck является пионером в области автоматизации грузовых автомобилей. В 2014 году ведущий мировой производитель грузовиков представил Mercedes-Benz Future Truck 2025, первый в мире автоматизированный грузовик, и первым продемонстрировал технологические возможности и большой потенциал, которые автоматизированные грузовики предлагают клиентам и обществу. В 2015 году компания Daimler Freightliner Inspiration Truck получила первую в истории дорожную лицензию на частично автоматизированное коммерческое транспортное средство, демонстрирующее перспективность автоматизированного вождения на автомагистралях Невады. Сегодня Daimler Truck предлагает частично автоматизированные функции вождения (SAE Level 2) для Mercedes-Benz Actros, Freightliner Cascadia и FUSO Super Great.
Daimler Truck North America разработала Freightliner Cascadia, готовую к работе в автономном режиме, — основу интеллектуальной автономной системы вождения. Грузовик класса 8 оснащен избыточными функциями, которые позволяют развертывать автономные перевозки грузов и идеально подходят для интеграции автономного программного обеспечения, оборудования и вычислений. Разработанный и разработанный со вторым набором важнейших систем, таких как рулевое управление и тормозная система, автомобиль соответствует бескомпромиссным стандартам безопасности Daimler Truck. Являясь частью группы автономных технологий, DTNA также исследует инфраструктуру, необходимую для эксплуатационного тестирования первоначальных вариантов применения. DTNA способствует успешному развитию технологий автономного вождения и интеграции транспортных средств для большегрузных автомобилей.
-
Torc Robotics и грузовик Daimler
-
Torc Robotics и грузовик Daimler
