Google Maps тестирует синхронизацию светофоров с помощью искусственного интеллекта в 12 городах мира

Создавая Google в 1998 году, они установили для себя правило: «Не будь злым». Мы сможем судить, соблюдает ли фирма эту поговорку, поскольку в любом случае она выступила с инициативой в отношении дорожного движения и Google Maps, которая может «помочь человечеству». Цель – не только облегчить жизнь автомобилистам, которые тратят время и деньги на бензин, потребляемый неподвижным транспортным средством. Согласно исследованию, проведенному компанией Inrix в 2022 году, простое ожидание на красный свет принесет 28 миллионов тонн углекислого газа каждый год в США. Городское движение будет в 29 раз более загрязняющим, чем шоссейное.

Вот что Google надеется изменить со своим проектом «Зеленый свет», идею которого приписывают жене исследователя интернет-гиганта, которая рассказала ему об этом за ужином два года назад. Принцип состоит в том, чтобы использовать все данные, генерируемые Google Maps и его опцией «Дорожное движение», которая в реальном времени указывает на замедления и пробки. Поскольку Карты используются десятками миллионов людей по всему миру, Google решил, что есть что исследовать.

Синхронизация огней города поручена ИИ

Проект Green Light основан на системе Android, изобретенной Google и установленной на трех миллиардах телефонов. Это обеспечивает огромные объемы данных. Эти знаменитые данные будут переданы искусственному интеллекту, который будет анализировать схемы движения и светофоры на перекрестках в большом городе. Затем ИИ предлагает оптимизировать ритм светофоров, скоординировав их с ритмами других перекрестков, например, продлевая зеленый свет на несколько секунд в определенное время.

Один из руководителей Google объясняет, что искусственный интеллект будет создавать зеленые волны, чтобы сделать движение транспорта более плавным. Потенциально количество остановок на красный свет сократится на 30%, а выбросы парниковых газов сократятся на 10%. Преимущество для городов заключается в том, что система не меняет существующую инфраструктуру. Нет необходимости устанавливать специальные датчики, поэтому стоимость инновации относительно невелика.

Уже на практике в тестовых городах

На практике Google работает с 12 городами мира: Сиэтлом, Будапештом, Манчестером, Гамбургом, Рио-де-Жанейро, Хайфой, Абу-Даби, Бангалор, Хайдарабад, Калькутта, Бали и Джакарта. Каждый из этих городов представляет собой совершенно разные конфигурации и характерные проблемы. Например, в Манчестере решения, предлагаемые проектом «Зеленый свет», не обязательно адаптированы к размеру автобусной сети или количеству пешеходов.

>> «В Катаре выбросы углекислого газа составляют 35 тонн на одного жителя, тогда как в Африке он составляет в среднем 0,7 тонны», — подчеркивает Франсуа Жеменн, специалист по климату и миграции.

Но поскольку система на данный момент бесплатна, риск для всех этих мегаполисов минимален. Google также открыл список ожидания для других заинтересованных муниципалитетов.