Понимая, что цели перехода на полностью электрический привод слишком амбициозны, Mercedes-Benz объявил о значительных инвестициях в разработку двигателей внутреннего сгорания.
В интервью Wirtschaftswoche генеральный директор Mercedes Ола Каллениус подчеркнул, что технологии двигателей внутреннего сгорания не исчезнут даже после 2030 года, но для того, чтобы бензиновые и дизельные двигатели соответствовали все более строгим экологическим требованиям, необходимы крупные инвестиции.
В этом году немецкая автомобильная компания потратит 14 миллиардов евро на разработку легковых автомобилей. Средства зарезервированы для «высокотехнологичных технологий двигателей внутреннего сгорания», а также для электрификации и оцифровки. Не раскрывая точную сумму, которую планируется выделить на разработку двигателя внутреннего сгорания, Каллениус сообщил, что это «больше, чем планировалось ранее».
Плоды новой стратегии компании будут видны в модернизации S-класса (2026 год), где в процесс фейслифтинга было инвестировано больше, чем обычно. Это должно быть сделано для того, чтобы сохранить обычные приводы на «высшем технологическом уровне» и не оказаться в ситуации, когда без инвестирования достаточных средств в бензиновые и дизельные двигатели бизнес двигателей внутреннего сгорания Mercedes внезапно остановится в 2027 или 2028 году.
Новые правила Euro 7 и China 7, требующие более чистых двигателей, в противном случае грозящие огромными штрафами, не допускают послаблений. Mercedes будет решать эту проблему путем оптимизации всех соответствующих комбинаций двигателей внутреннего сгорания и трансмиссий и введения большего количества электрифицированных моделей в линейку.
В 2021 году Mercedes объявил, что доля подключаемых гибридов и полностью электрических моделей достигнет примерно 50 процентов годовых продаж к 2025 году. Теперь очевидно, что этого не произойдет, поэтому следует выбрать более приземленную цель. И Mercedes это: 50% гибридов и полностью электрических автомобилей к концу десятилетия.
Каллениус сообщил, что Mercedes подписал соглашение с китайской Geely о сотрудничестве в разработке гибридных двигателей, и подтвердил, что немецкая компания не отказалась от планов по созданию восьми гигафабрик, которые будут производить аккумуляторы. Правда, сроки их реализации перенесены на более позднее время.
Строго запрещено использовать, копировать или воспроизводить материалы, опубликованные iAuto.lv, на других интернет-порталах, в средствах массовой информации или иным образом обращаться с материалами, опубликованными iAuto.lv, без получения письменного разрешения от EON SIA.
2024-06-29 12:31:50
1719672686
#Mercedes #обещает #больше #денег #на #двигатели #внутреннего #сгорания
