Uber и Hertz расширяют свой парк электромобилей за счет новых автомобилей от шведского производителя электромобилей Polestar.
Обе компании дополняют отдельные предложения электромобилей Polestar 2, электрическим фастбэком, который выпускается в стандартной и дальнобойной версиях.
Uber добавляет 500 автомобилей Polestar 2 через крупнейшего в Австралии поставщика услуг по подписке на автомобили в секторе совместных поездок, Splend, и планирует использовать их в качестве основы нового предложения электрических поездок с 2023 года под названием Custom Electric, которое сначала будет запущено в Сиднее.
Hertz купил 65 000 автомобилей в апреле и сказал, что первые из них теперь доступны для аренды во всех крупных столицах штатов и в Лонсестоне. Оператор по аренде автомобилей заявил, что его Polestar также будут доступны для водителей совместных поездок в рамках партнерства с Uber.
В марте Uber заключила партнерское соглашение со Splend, чтобы предоставить водителям доступ к Tesla Model 3 в рамках плана Splend по аренде автомобилей с выкупом, а в июне продлили годичный пробный период 50-процентной скидки на комиссионные для всех водителей электромобилей до 2025 года вместе с ряд поощрений, таких как специальные цены на домашние зарядные устройства.
Использование азарта
Polestar извлекает выгоду из растущего ажиотажа вокруг электромобилей в Австралии, позволяя обычным людям, которые не могут позволить себе все еще дорогой электромобиль, испытать их.
«Наше партнерство с Hertz дает прекрасную возможность большему количеству австралийцев испытать острые ощущения от вождения электромобиля, уменьшая при этом их воздействие на окружающую среду», — сказала глава Polestar Australia Саманта Джонсон.
«Для многих клиентов это будет их первый опыт вождения электромобиля, и мы гордимся тем, что можем разделить с ними их путь к электромобильности».
Основатель Splend Крис Кинг говорит, что партнерство Polestar 2 с Uber Australia знаменует собой начало того, что, как он ожидает, будет быстрым ускорением внедрения электромобилей здесь в течение следующих нескольких лет.
Сокращение выбросов от транспорта по одному Uber за раз
Splend говорит, что сделка с Uber должна сократить выбросы CO2 от шести до восьми тонн на автомобиль в год, учитывая, что водитель, работающий полный рабочий день, будет проезжать в среднем 50–60 000 км в год, а водители, работающие неполный рабочий день, — около 25–30 000 км в год.
В апреле компания привлекла 150 миллионов долларов и получила 1,8 миллиона долларов от правительства штата Новый Южный Уэльс в размере 105 миллионов долларов в качестве стимула для автопарков Drive Electric, и эти деньги позволили ей скупить Polestar 2.
К 2024 году шестилетний стартап поставил перед собой цель построить 10 000 электромобилей в 10 городах Австралии и Великобритании.
«Мы знаем, что у австралийцев есть много барьеров, когда дело доходит до вождения электромобиля, не в последнюю очередь из-за ограниченного предложения и стоимости самого автомобиля», — сказал Дом Тейлор, генеральный менеджер Uber в Австралии и Новой Зеландии.
«В Uber мы можем оказать огромное влияние на ускорение перехода на транспорт с нулевым уровнем выбросов. Когда водители райдшеринга переходят на электромобили, они получают в три-четыре раза большую экономию выбросов по сравнению со средними владельцами автомобилей, потому что водители райдшеринга используют свои автомобили чаще».
Рэйчел Уильямсон — научный и деловой журналист, специализирующийся на вопросах здоровья и окружающей среды, связанных с изменением климата.
