Virgin Atlantic охвачена пугающей угрозой безопасности после того, как была раскрыта тревожная тайна пилота

А Вирджин Атлантик Пилот была уволена на месте после того, как руководство авиакомпании узнало, что она подрабатывает и в выходные дни работает в другой авиакомпании.

Первый офицер Даника Теума летала компанией Virgin, которая управляет сетью строго дальних маршрутов.

Без ведома компании она также пилотировала самолеты авиакомпании KM Malta Airlines, которая выполняет рейсы по 17 направлениям по всей Европе.

По данным Управления гражданской авиации Великобритании, максимальный налет коммерческого пилота составляет 100 часов в любом месяце или 900 часов в календарном году.

Хотя мировые стандарты схожи, ограничения, используемые в Европе и Великобритании, являются одними из самых строгих в мире, чтобы гарантировать, что пилоты не будут сильно утомляться во время обязательных периодов отдыха, чтобы они могли должным образом сконцентрироваться.

Но Теума, серьезно нарушив воздушную безопасность и профессионализм, похоже, поставила под угрозу безопасность своих пассажиров обеих авиакомпаний, предпочитая вместо этого выполнять дополнительные рейсы в те дни, когда каждая авиакомпания считала, что она отдыхает, и в выходной день.

Компания Virgin Atlantic немедленно уволила Теума после того, как о ее двойной работе узнали лишь случайно.

Тем временем новый мальтийский авиаперевозчик, финансируемый государством, KM Malta Airlines, сначала отстранил ее от работы, но с тех пор восстановил ее в кабине, что позволило ей продолжать летать в авиакомпании.

рассказал опытный пилот Смена Каждый пилот KM Malta Airlines знает об инциденте, и многие ошеломлены тем, что главный авиаперевозчик решил оставить ее в учете.

Невероятно, но Теума смогла совмещать свое расписание между обеими авиакомпаниями, что позволило ей совершить долгую трехчасовую поездку с Мальты обратно на Лондон Хитроу, прежде чем отправиться в очередное заграничное путешествие с Virgin.

Сеть дальнемагистральных маршрутов Virgin означает, что среднее время полета составляет около 10 часов.

Считается, что Теума выполняла двойную работу в обеих авиакомпаниях как минимум с декабря 2023 года, пока ее не поймали в мае.

Доказано, что усталость стала фактором, способствующим большому количеству авиационных происшествий и инцидентов в течение года, но ее последствия для авиационной безопасности часто недооцениваются.

Согласно Журнал Тайм Исследование показало, что 18 часов без сна могут оказать такое же воздействие на организм человека, как и чрезмерное употребление алкоголя.

Недавний доклад Европейская ассоциация пилотов также отметил, насколько важен достаточный сон и отдых, чтобы позволить организму перезарядиться.

«Лишение сна может вызвать спутанность сознания, дезориентацию и галлюцинации, которые не приветствуются ни в кабине экипажа, ни в программе безопасности полетов», — пишет ECA.

«Действительно, по мере увеличения лишения сна вероятность ошибки увеличивается, а безопасность ставится под угрозу. Усталый человек часто не может диагностировать проблему и принять решение о том, как ее исправить».

Virgin Atlantic сообщила DailyMail.com, что Теума тренировался в авиакомпании, но их контракт был расторгнут во время периода обучения.

Представитель Virgin Atlantic заявил: «Безопасность наших клиентов и нашей команды всегда является нашим главным приоритетом. Хотя мы не можем предоставить полную информацию о случаях, мы можем подтвердить, что контракт с этим человеком был расторгнут во время периода обучения, поскольку он не соответствовал высоким стандартам, которые мы требуем.

«Во время периода обучения мы не знали, что этот человек работал где-то еще».

Ни KM Malta Airlines, ни профсоюз пилотов ALPA не предоставили никаких комментариев, несмотря на то, что они полностью осведомлены о произошедшем. Поведение Теумы.